Vezetői engedély és látás
Hasonló cikkek
Amikor rövid- vagy távollátóként a megfelelő dioptriák nélkül vezetünk, akár életveszélyes helyzetekbe is kerülhetünk. Megoldást a látáskorrekció és a tudatosság együtt jelenthet. A veszélyes sofőrök típusait senkinek nem kell bemutatni: a rutintalanokat, a túl gyorsan vagy túl lassan vezetőket, vagy azokat, akik különböző okokból úgy érzik, rájuk nem vonatkozik a KRESZ.
Van még egy kategória: a hunyorgó, sávjukat bizonytalanul tartó vezetők, akik talán még az előttük haladó rendszámtábláját sem tudják elolvasni.
A nyilvánvaló kockázatokon kívül a nem ellenőrzött és nem korrigált látáshibák egy sor veszélyes helyzetet idézhetnek elő, főleg bizonyos fényviszonyok között. Fodor Erzsébet, a Focus Medical intézetvezető főorvosa.
Amikor azonban sötétebb van, kitágul egy kicsit a pupillánk, hogy több fényt engedjen be a retinánkra.
Ilyenkor a meglévő fénytörési hibák felnagyítódnak, a látott kép minősége sokkal rosszabb lesz" — lézeres műtét szemészeti cikkek a szakember. Nemcsak a szürkület, egy alagút is potenciális veszélyforrást jelent Minden olyan tényező generálhat veszélyes látási viszonyokat, ami hirtelen megváltoztatja a pupillánk méretét.
Fodor Erzsébet.
A fények változása esetén számolni kell tehát ezzel az adaptációs idővel — a néhány másodperccel, amíg a pupilla a megfelelő méretűre tágul és a látásélesség megfelelő lesz. Elsősorban a rövidlátókra jellemző, hogy kevés fényben nagyon nagyra tágul a pupillájuk, ilyenkor jelentkeznek az úgynevezett másodlagos fénytörési hibák - amelyek okai nem a szaruhártya centrumában, hanem inkább annak a szélén helyezkednek el, és sok torzító hatást okoznak.
Így hirtelen homályossá válhat a látás, ami balesetveszélyes lehet. Ugyanaz történik, mint amikor bemegyünk egy moziterembe, vagy egy vezetői engedély és látás megvilágított helyiségbe és kell egy pár perc, amíg kitágul a pupillánk, hozzászokik a fényviszonyokhoz a szemünk és megint tudunk fókuszálni, élesen látni - folytatja a szemorvosnő.
Ehhez jön még az is, hogy az esti vezetésnél a szembejövő lámpák, le nem kapcsolt reflektorok fénye is nagyon zavaró tud lenni. Asztigmiás szemmel nagyon torzan látjuk ezeket a fényeket.
Ha nagyon tág a pupillánk, előfordulhat, hogy káprázik a szemünk vagy glóriák jelennek meg a fényforrások körül, és ha ezenfelül még szemüveget, vagy kontaktlencsét is kellene viselnünk, de nem tesszük, még katasztrofálisabb a helyzet. Az is probléma, ha távolra jól látunk, de közelre nem Szuper dolog, ha messziről ki tudjuk szúrni az út szélén álldogáló őzet, és nagyon élesen látunk távolra, de ha hunyorognunk kell, amikor a GPS-t vagy a műszerfalat akarjuk élesen látni, nekünk is látáskorrekcióra van szükségünk a biztonságos vezetéshez.
Mi az az öregszeműség? Az öregszeműség vagy presbyopia az emberi szem alkalmazkodó képességének korral járó, természetes megváltozása.
Rövidlátást gyakorló torna a szem számára Mi a látóélesség alsó határa jogosítvány készítésénél? Szerintem ez egy hülyeség amit neten találtál. A jogosítvány maga.
A szemlencse fokozatosan elveszti rugalmasságát, így közeli fókuszáló képessége folyamatosan csökken. A tünetek éves kor körül kezdődnek, eleinte inkább a délutáni, esti órákban, majd később az egész nap során megfigyelhető a közeli tárgyakra fókuszálás problémája és az apróbb betűkre vonatkozó olvasási nehézség.
A vezetői engedélyek láthatósági követelményei
A fenti tünetek jelentkezésekor minden esetben szemész szakorvosi vizsgálat javasolt. Forrás: Semmelweis Egyetem Szemészeti Klinika Az előírtnál gyakrabban érdemes ellenőrizni a látásunkat Amikor jogosítványt szerzünk, esetleg hosszabbítunk, többek között a látásélességet és a látótér esetleges zavarait is vizsgálják. Ha kettőslátás vagy a látóképesség jelentős csökkenése tapasztalható, külön szakorvosi vélemény is szükséges a vezetési engedélyhez. A hivatásos gépkocsivezetőkre ugyanakkor szigorúbb szabályok vonatkoznakpéldául a 8 dioptria erősséget nem haladhatja meg az éleslátáshoz szükséges szemüveg vagy kontaktlencse.
A korrekcióra vonatkozó esetleges megkötést a jogosítványban is feltüntetik.
Látás az egyik szemével Mozgásszervi okok miatt csak a vezetői engedély mellékletét képező betétlapon meghatározott feltételekkel vezethet. Csak a vezetői engedély részét képező mellékletben megjelölt típusú járművet vezethet. Csak a vezetői engedély részét képező mellékletben meghatározott módon átalakított járművet. A víziközlekedésről szóló évi XLII.
A jogszabály szerint a jogosítvány az 50 év alattiak esetében 10 évig érvényes. A szakember szerint ez nem jelent elég gyakori vizsgálatot, hiszen egy évtized alatt egy rövidlátó szeme sokat változhat.
Sajnos Magyarországon ez még nem bevett gyakorlat, a szakember többször találkozott már olyan páciensekkel, akik a papírforma szerint simán vezethettek szemüveg nélkül, közben vezetői engedély és látás olyan rossz volt a látásélességük, hogy veszélyeztették a többi közlekedőt.
A szemészeti szakorvosi vizsgálaton a következőkre fordítanak figyelmet: látásélesség, esetleges szemkáprázás, a látótér zavarai, látómező, szürkületi látás, kontrasztérzékenység mértéke, kettős látás, színlátás és a vezetésbiztonságot esetlegesen veszélyeztető egyéb látászavarok.
hozzászólások
B kategóriás jogosítványnál: a. A jogszabály itt olvasható A látáskorrekció és a tudatos vezetés együtt segít Ha nem megfelelő szemüvegben vezetünk, továbbra is gondot okozhatnak a változó fényviszonyok, ha pedig elfelejtjük magunkkal vinni azt, nem is tudunk autóba ülni.
Megoldást jelenthet a lézeres látásjavítás, amivel nemcsak a vezetői engedély és látás lesz megfelelő, hanem a szemüveg- és kontaktlencse-használattal járó kényelmetlenségektől is megszabadulhatunk. Míg a lézeres látáskorrekciós eljárások bizonyos típusai csak a távollátást javítják, a középtávolságra látást nem, léteznek olyan kezelések, amelyekkel egyszerre több látási probléma is megoldható.
A látás helyreállításának szabályai
Az, hogy tökéletesen látunk távolra és középtávolságra, a biztonságos vezetés alapfeltétele, de természetesen nem helyettesíti a tudatosságot és a változó fényviszonyokra való felkészülést. Nem feltétlenül a sötétebb napszemüveg a vezetői engedély és látás, mert emögött a pupilla jobban kitágul, inkább a zöldesebb, barnás árnyalatú lencséket válasszuk.
Ha balesetmentesen akarunk vezetni, alap, hogy a látásunk tökéletes legyen. Tegyünk ezért, már a változások első jeleinél keressünk fel egy szemorvost — nem kell az esettörténet letöltése a szemészetben a jogosítvány meghosszabbításához kapcsolódó vizsgálatot!
